就在刘华擎准备给那个“诶,我进来了。诶,我又出去了,诶,我就这么一进一出,你拿我怎么办”的dd-744来个狠的时候。
还在基地的指挥塔台,想要节后面还有哦,请,后面更精彩!
“诶?这是怎么回事?”江夏捧起图纸,看着图纸上面写的“东风106”:哦,是了,现在“五爷”还没出来的,这会应该还是只有项目代称,等下可别说漏嘴了。
诶,不对,怎么这个“东风106”后面还画了个杠杠,上面重新写了个“雄鹰302”?
“诶,这个编号……我记得歼六是东风103吧!”
“嗯!是的,112厂那边接到了新的编号任务,东风107和113,要求设计出一款远超于米格-19的飞机……,106的设计参数有点低,上面有些不满意……
于是……
至于雄鹰302,嘿嘿嘿,项目不是就剩下几个人了嘛,我就自己想了个名称。”
哦,江夏又低头看图纸:“没事,自己的娃,叫啥都行,没看我弄出的计算机都叫‘大黄’嘛……名字土点好养活!”
“诶,不对。‘大黄’是土名,这雄鹰听起可是高大上……”表错了意的江夏有些尴尬,只能埋头继续看图。
啧,怪不得空军那边有些看不起现在的强五,看看图纸上的计算数据吧,空重增加了约1360千克,无外挂重量增加了约2130千克,加上气动外形阻力增加,这最后得出的最大平飞速度可比歼六降低了023马赫。
蜂腰设计虽然好看,但也让它的基本载油量降到了2275升这个标准……
目前航空界设计飞机的的那种思维,全是奔着更高,更快,更能跑这几个目标去的,由此,“五爷”被暂停计划,也是一个合理的选择吧。
要不是后面老毛子钢铁洪流的威胁,估计空军这边也不会按陆军老大哥的要求,把这个对地明显优于对空能力的飞机设计重新上马。
嗯,不对,东风113是啥项目来着,好像挺出名的?
“晓鹏老师,113项目我好像在哪看到过,哦,想起来了,112厂的资料室里面就有这么个东西,具体是啥来着,有点想不起来了……”江夏抬起脑袋,面露思索。
晓鹏老师想了想面前这小子的跟脚,也是很快做出了回答:“双二五呀!”
“啧啧,我从事战机研制也有那么久了,但从来没有一种战机能受到那么高度的重视嘞!”
听着晓鹏老师这么说,江夏拍了拍脑门,“想起来了,想起来了。我说当初拆歼六找‘钉子’的时候,咋厂里突然冒出那么多的技术人员,我还当这是大厂的底蕴,现在说起来,感情都是去弄这个113的吧……”
“嗯呐!我调到320厂的时候,那边就在研究了,也不知道现在有没有成果,江工,您知道嘛?”
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